一、輪轂（wheel hub）旋壓工藝方案

　　這種對稱式碟形輪轂，旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄（鍛）件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開式旋壓工藝是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝，使毛坯在中部被劈成兩個等分，之后，再用成型輪漸進(jìn)普旋成型即可；強(qiáng)旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進(jìn)行若干道次的強(qiáng)旋成型工藝，旋壓達(dá)到輪轂（wheel hub）型面尺寸要求，強(qiáng)旋工藝生產(chǎn)出來的輪轂重量比鍛造輪轂重量可減輕大約25%，這是因為強(qiáng)旋工藝可旋制出變截面厚度，在滿足車輪強(qiáng)度指標(biāo)要求的前提下，可適當(dāng)減薄輪轂厚度。

　　由于我廠的PT30501CNC機(jī)床縱橫向滾珠絲杠成75°夾角，當(dāng)旋輪編程軌跡只沿工件徑向移動時，機(jī)床實際運動過程中旋輪在軸向有分位移，使得旋壓加工過程中劈開輪外緣端面受到一定的軸向壓力，它的反作用力直接作用于機(jī)床滾珠絲杠傳動部分，影響機(jī)床使用壽命及精度，因此，這種結(jié)構(gòu)形式不利于輪轂劈開式旋壓。根據(jù)以上分析，我們選擇強(qiáng)力旋壓工藝來成型這種對稱式碟形鋁輪轂。

　　二、輪轂（wheel hub）強(qiáng)旋工藝路線

　　精密鍛造毛坯第一道次強(qiáng)旋 第二道次強(qiáng)旋成型轉(zhuǎn)數(shù)控車間機(jī)加成輪轂成品。