過彎時(shí)要注意什么？過彎時(shí)車速如何控制？過彎時(shí)要加油門嗎？分享彎道駕駛技巧，讓大家都能輕松駕馭彎道行駛。

　　恒鼎機(jī)械以有限公司以生產(chǎn)汽車輪轂（wheel hub）為主，最近迎來了發(fā)展的關(guān)鍵期———該公司采用了股東日本旭技術(shù)株式會社世界領(lǐng)先的“輕量化”低壓鋁合金鍛造造生產(chǎn)技術(shù)。該技術(shù)投入使用后，可使公司現(xiàn)有的輪轂（wheel hub）產(chǎn)品重量減輕20%以上，并使機(jī)動車提高動力性能、減少汽車能源消耗，而且生產(chǎn)工藝更加環(huán)保。

　　一、要學(xué)會控制油門，輕帶油門

　　油門對應(yīng)的動力能調(diào)節(jié)的越細(xì)微，高速過彎就能做到越平穩(wěn)。只有這樣，我們才能利用輕微地加速，有效地調(diào)整車的重心。

　　二、一定要控制好車子的重心

　　大家都知道，車減速，會造成車的重心前移。從而加大前輪的下壓力，導(dǎo)致前輪和地面的磨擦力加大，增加方盤的轉(zhuǎn)動力度。車減速，整車的重心前移，還會導(dǎo)致后輪的下壓力降低。要學(xué)會讓整車的重心輕度的后移，這樣既能增加整車轉(zhuǎn)向的輕松性，又提高了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

　　三、過彎時(shí)一定要慢

　　慢，是保障安全的最基礎(chǔ)的基矗只要你足夠的慢，沒有你拐不過去的彎。但要記住不是車速很慢，而是給自己的能力留有余量，給彎中萬一出現(xiàn)的各種變化留有余量，也就是最終給自己的安全空間，留有了余量。

　　四、過彎前車速一定要稍作調(diào)整

　　過彎時(shí)，如果你的車速還沒調(diào)整到位，那這個彎必然過得很慌張、也很“刺激”。比如直道車速都70以上，到入彎時(shí)因?yàn)槟懬酉胧沼蜏p速了。于是你在減速的過程中高速入彎，后輪失力，導(dǎo)致彎道發(fā)飄。

　　結(jié)論：現(xiàn)在各位明白筆者為何會覺得過彎時(shí)車速越來越慢有問題了吧？希望各位好好掌握彎道駕駛技巧，同時(shí)在過彎時(shí)一定要注意安全哦！