1、拆下氣缸蓋和襯墊。取下缸蓋切勿使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。

2、從發(fā)動機上拆下離合器。在拆下離合器前應檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。

3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。

4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。

1）檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）。

2）下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。

3）取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。

5、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發(fā)動機水泵前端順延。

1）拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開放好。

2）將連桿向上推動，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組（如缸口磨成了臺階應先刮平）以免損壞活塞環(huán)。

3）活塞連桿取出后，應將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯亂。

6、拆下啟動爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂（wheel hub）。

7、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時，應首先檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應在兩個齒輪上做上相應的記號（當第一缸在上止點位置時）。

8、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸。

9、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無記號，如無記號應按順序做上記號。拆下固定螺栓，抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許。

10、旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。

11、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

12、分解油塞連桿組。

1）從活塞上拆下活塞環(huán)。

2）拆下活塞銷，并按活塞頂部記號順序放好。