據(jù)恒鼎汽車輪轂單元悉，在改裝領(lǐng)域，輪轂改裝和外形涂裝是各大改裝店力推的項(xiàng)目。然而，卻有不良商家將假輪轂冒充好貨欺騙車主。對(duì)于初涉改裝的車主來說，該如何鑒別假輪轂?zāi)?？今天編輯就給你傳授四大招數(shù)，學(xué)會(huì)這四招，輕松避開假輪轂陷阱。

    招數(shù)一：看外觀做工

    由于假輪轂或高仿輪轂在生產(chǎn)過程中，模具精度不高，所以其邊角處可能會(huì)有很多扎人的毛刺，看起來非常粗糙，而真輪轂則沒有這個(gè)問題。另外，真輪轂即原廠輪轂內(nèi)外的油漆色澤是相同的，但是假輪轂出于成本方面的考慮，內(nèi)外的色差會(huì)很大。從做工和外觀顏色上，就可以輕松看出兩者的區(qū)別。

    招數(shù)二：看字體

    在輪轂背面，一般都會(huì)有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，所以車主可以把買來的輪轂與自己車上的輪轂對(duì)比一下，如果字體不一樣，那很有可能買到了假輪轂。

    招數(shù)三：看重量

    原廠輪轂重量基本都是相同的，而假輪轂由于本身生產(chǎn)工藝不規(guī)則，再加上成本的原因，其重與原廠輪轂有一定差異。所以車主還可以把買來的輪轂與原車的輪轂都稱一下，如果重量呈現(xiàn)出差異，那么買來的輪轂有問題的可能性很大。

    招數(shù)四：看價(jià)格

    “一分錢一分貨”是亙古不變的真理，車主買到假貨的重要原因之一，就是盲目貪便宜。即使在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，商家少了渠道和店面的費(fèi)用，但真輪轂本身的成本擺著，要是一個(gè)知名品牌的輪轂商家只賣個(gè)幾百元，那么要小心了，那個(gè)很有可能就是高仿貨。

    輪轂不僅承受著汽車的重量壓力，還隨汽車在行駛過程中轉(zhuǎn)彎等過程中產(chǎn)生的不規(guī)則交變受力，這種情況下，如果買到了假輪轂，其強(qiáng)度很有可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給日常的行車帶來極大的安全隱患。