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耐看還是耐用,汽車輪轂選擇是關(guān)鍵

2014-05-07

     在市場(chǎng)上的改裝輪轂不僅五花八門(mén)而且還魚(yú)龍混雜,這里不乏有知名的大廠商制造的輪轂,但是更多的是那些“山寨”小廠制造的高仿產(chǎn)品,這些產(chǎn)品只是外觀做的幾乎和那些知名大廠的外觀一樣,但是從輪轂的強(qiáng)度到安全系數(shù)都沒(méi)有保障,但是銷量確是那些大廠商的幾倍甚至幾十倍。購(gòu)買(mǎi)這些輪轂的車友一旦出了問(wèn)題后果是不敢想象的。而選用知名大品牌的車主多是在這個(gè)圈里有一段時(shí)間的車友,還有就是一些品牌的發(fā)燒友或是經(jīng)濟(jì)上比較富裕的車主,畢竟品牌輪轂動(dòng)輒幾千元一個(gè)的價(jià)格也不是所有人能夠負(fù)擔(dān)的起得。

    下面恒鼎汽車輪轂單元就為大家介紹幾大世界知名輪轂制造商,為大家今后選裝改裝汽車輪轂的時(shí)候提供個(gè)方便與選擇。

    OZ是意大利著名的輪轂制造商O(píng)Z生產(chǎn)的輪轂被各大汽車廠商所使用,RenaultVolksWagen BugattiMercedes-BenzJaguarAlfaRomeo Ford Lotus Suzuki等著名廠商均使用OZ的OEM產(chǎn)品。同時(shí)OZ還積極贊助國(guó)際汽車賽事,在F1,WRC,LEMANS等賽事中均有車隊(duì)使用OZ的產(chǎn)品,因?yàn)閮r(jià)格較高適合那些資金富裕的車主。

    BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商,核心業(yè)務(wù)包括:專業(yè)賽車以及民用汽車? BBS在賽車運(yùn)動(dòng)方面取得的成績(jī)也是獨(dú)樹(shù)一幟的;所贊助支持的法拉利車隊(duì)連續(xù)五次獲得世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽車隊(duì)冠軍。因?yàn)閮r(jià)格較高,適合發(fā)燒友和資金富裕的車主。

    雅泛迪輪圈(Advanti Racing)是新加坡友發(fā)集團(tuán)(YHIGROUP)推向國(guó)際市場(chǎng)的專注汽車后市場(chǎng)改裝升級(jí)的輪圈品牌。這個(gè)品牌的輪轂價(jià)格比較適中,適合剛剛進(jìn)入改裝圈內(nèi)的車友。

    注意事項(xiàng)

    磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會(huì)使車輛在行駛的路途中發(fā)生不合適宜的且成本較高的失效,甚至對(duì)駕乘者安全造成傷害。恒鼎汽車輪轂單元為您講解在輪轂軸承的使用和安裝中應(yīng)注意如下事項(xiàng):

    一、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào):包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。

    對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí),檢查軸承并更換油封。

    二、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

    三、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個(gè)軸承,也建議成對(duì)替換。

    四、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說(shuō)明書(shū)。

    五、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當(dāng))。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。

    六、對(duì)輪轂軸承單元,不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

    七、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí),通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針,來(lái)改變軸承的操作。

    八、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,正對(duì)ABS的敏感元件。注意:不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。

    九、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤(rùn)滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤(rùn)滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過(guò)多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的油脂就會(huì)滲出。一般經(jīng)驗(yàn):在安裝時(shí),油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

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