恒鼎輪轂單元表示車輪通常由兩個(gè)主要部件輪輞和輪輻組成：
1、輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支撐部件。車轱轆除所述構(gòu)件外，有時(shí)候還包括輪圈；
2、輪輞在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻能夠是一體式的、永久性連接式的或可拆卸式的；
3、輪輻是保障車子車轱轆的輪轂、編圈的設(shè)備，其基本特征是一對(duì)環(huán)形罩板，罩板的孔徑尺寸和輪轂的孔徑尺寸相貼近。依照輪輻的構(gòu)造，車轱轆分成輻平板式和編圈式，現(xiàn)階段主要的家用小汽車均選用輻平板式輪輻構(gòu)造；
4、輪圈是車胎內(nèi)廓支撐點(diǎn)車胎的圓筒形的、核心裝在軸上的合金構(gòu)件。恒鼎輪轂單元表示又叫輪轂、剛?cè)?、車轱轆、胎鈴。輪圈依據(jù)直徑、總寬、成形方法、原材料不一樣類型多種多樣。
懸掛是窗框（或承載式車身）與掛車車橋（或車轱轆）中間的一切傳力設(shè)備的統(tǒng)稱。恒鼎輪轂單元表示懸掛一般由彈性元件、減振器和導(dǎo)向性組織構(gòu)成，橫向穩(wěn)定桿也歸屬于懸掛系統(tǒng)軟件的范圍。懸掛依據(jù)結(jié)構(gòu)特征可劃分為非單獨(dú)懸掛和單獨(dú)懸掛兩基本上種類。