在中國(guó),有這么一家企業(yè),被溫家寶總理譽(yù)為“中國(guó)軸承之鄉(xiāng)”。
2010年,中國(guó)剎車(chē)片行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)像前兩年那樣的起伏,整體實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速增長(zhǎng)。
目前我國(guó)機(jī)床行業(yè)仍面臨整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)和經(jīng)濟(jì)效益回升乏力的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和壓力。一方面,由于受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)疲軟,機(jī)床下游行業(yè)投資需求不足和產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的影響,大多數(shù)國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)賴以生存和發(fā)展的低檔產(chǎn)品市場(chǎng)訂單明顯減少,企業(yè)收入與利潤(rùn)出現(xiàn)大幅度下降。
歐盟計(jì)劃對(duì)中國(guó)輸歐輪胎征收22.3%的進(jìn)口稅,為期5年。
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