改裝過程中也是非常重要的一個(gè)部分車輪。車輪是汽車的“鞋”，在車輪直徑不變的前提下，加大輪轂（wheel hub）的直徑，配用扁平輪胎，會(huì)令您的座駕視覺效果光彩奪目?，F(xiàn)在很多車友在買車以后就恨不得立刻把原廠的輪轂進(jìn)行改裝換成合金輪轂。主要是為了美觀，再加上新胎折舊的價(jià)格會(huì)高一些。

　　車輪分為輪胎和輪轂（鋼圈）不要小看這兩樣?xùn)|西，和我們的車輛安全和生命安全那是有直接聯(lián)系的，所以我們也需要對(duì)車輪有一個(gè)正確的改裝升級(jí)。但是很多車主對(duì)于改裝輪胎和輪轂很不重視也很不理解，總覺得更換以后就會(huì)改變車輛的性能參數(shù)對(duì)車輛造成損害。有沒有想過同樣的車型為什么高配車型會(huì)用大輪轂，而低配車型輪轂（wheel hub）稍小呢？

　　在進(jìn)行改裝前我們先要知道輪胎的尺寸，一般在輪胎上都有標(biāo)識(shí)。比如馬自達(dá)3輪胎尺寸為205-R16第一個(gè)數(shù)字205代表輪胎的寬度，第二個(gè)數(shù)字55代表輪胎截面高度為輪胎寬度的55%，R16表示輪圈的直徑為16英寸，輪圈的尺寸為16X6.5 5*108知道了這些尺寸以后進(jìn)行計(jì)算選擇合適的輪圈配合輪胎來提升車輪的操控性和穩(wěn)定性。

　　在追求外觀而又不想失去動(dòng)力的情況下可以用輕量化輪轂，可以有效的提升轉(zhuǎn)向速度，懸掛，制動(dòng)的反應(yīng)速度，提高車輛操控性。由于材料的選擇，加上復(fù)雜的制造工藝，相對(duì)來說輕量化輪轂的成本會(huì)比一般輪轂（wheel hub）高出不少。在追求輕量化的同時(shí)會(huì)減少輪轂上多余的的地方，設(shè)計(jì)也都非常的簡(jiǎn)單，在外觀方面也沒有一般輪轂的花樣那么多。正所謂“魚和熊掌不能兼得”。

　　車輪作為汽車非常重要的部件之一，它直接能影響車輛的操控性，舒適型和安全性。車輪也是車輛的易損件和消耗件，對(duì)于車輪的跟換或是升級(jí)也是不可避免的。絕大部分原廠配備的輪胎，出于控制成本的考慮，輪圈往往采用小尺寸鋁合金輪圈，或者采用鋼輪。而輪胎方面，考慮到最佳發(fā)揮車輛的性能，很難兼顧到舒適性和耐磨性，所以會(huì)選擇比較適中的車輪。

　　經(jīng)過我們對(duì)車輪的升級(jí)改裝，會(huì)給我們帶來不一樣的效果。不管是喜歡提升動(dòng)力的朋友，想提升操控的朋友還是想提升車輛舒適性的朋友都可以對(duì)車輪進(jìn)行升級(jí)改裝。
 
　　如果是想對(duì)動(dòng)力進(jìn)行提升的話，可以選用輕量化輪圈，減輕車輪的負(fù)重，前面也說到了可以有效的提升轉(zhuǎn)向速度，懸掛，制動(dòng)的反應(yīng)速度。提升操控可以加大輪圈選用寬胎來提升車輛的抓地力，防止輪胎出現(xiàn)打滑或者失控的狀況。有些車主對(duì)改裝沒有興趣但是又覺得原來的輪胎的舒適性或者胎噪太大，經(jīng)過車胎的升級(jí)也能進(jìn)行改善。比如說可以選用靜音胎來改善這些問題，是因?yàn)檩喬ヅ浞街杏卸趸璧牟牧?，是輪胎在與地 面接觸時(shí)產(chǎn)生的摩擦小，聲音就相對(duì)小。
 
　　一般的車主除了在車胎損壞的情況下更換車胎以后，主要是一些追求外觀或者是有特殊需求的車主會(huì)對(duì)車輪進(jìn)行升級(jí)和改裝，來滿足自身的需要。還有完全為了追求外觀變化，跟換大尺寸輪轂（wheel hub），用扁平輪胎來增加車輛的外觀效果，同時(shí)車輛的穩(wěn)定性也會(huì)有所增加。因此，車輪及輪胎的升級(jí)，是改善車輛性能及美觀的第一步。